BOSCH integre des Codeurs GESgroup

La réduction de la consommation de carburant et des émissions nocives sont aujourd'hui des exigences fondamentales dans le développement de l'injection directe, tant pour les moteurs diesel que pour les moteurs à essence.

Pour répondre à ces exigences nouvelles il est fait appel à des mesures numériques, associées à des technologies modernes de systèmes « haute pression », qui analysent avec précision les potentiels d'amélioration.

Dans le domaine du diesel, Bosch utilise des méthodes d'essai qui subissent des développements continus. Des optimisations sont en cours de mise au point pour les derniers systèmes d'injection:

• Common rail
• UI (Unité d’Injection)
• UP (Unité de Compression)
• Contrôle électronique de la distribution des pompes et des buses d'injection

Grâce à leur conception robuste et leur capacité à travailler sous hautes températures, les codeurs GESgroup IH120 sont utilisés pour ces applications.

Ces codeurs fonctionnent jusqu'à 100 ° C grâce à leurs disques adaptés et leurs composants électriques sélectionnés. Ils sont livrés en axe creux traversant jusqu'à 65mm de diamètre. Leur raccordement s’effectue par câble ou connecteur.